• Лини Ҷинченг
  • Лини Ҷинченг

Мошини истифодашуда Sinotruk Howo обй мошини боркаш 6 × 4 400L


  • Шакли драйв:4X2/6X4/8X4
  • Қувваи асп:290 HP / 336 HP / 371 HP
  • Қуттии интиқол:HW19710, 10F & 2R
  • Меҳвари ронандагӣ:HC16, 2х16000 СГС
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    Шакли ронандагӣ

    4X2, 6X4, 8X4

    Кирокаш

    HW76 — HOWO кабинаи васеъ.Конфигуратсияи асосӣ як хобгоҳи ягона аст;навъи нави нишаст;чархи руль, ки ба боло ва поён, пеш ва пушти танзим карда мешавад;гармкунаки нави интегралии аврупоӣ;асбоби VDO (VDO)-и олмонӣ, ки бо мошинҳои вазнини боркаш дар ҷаҳон ҳамоҳанг карда шудааст;суспензияи чор-нуқтаи пурра шинокунанда барои мошинҳои роҳ (пружинаи пеш, пружинаи пружинаи паси) + дастгоҳи амортизатсия, таваққуфгоҳи пружинаи чор нуқта + абзори амортизатсия барои мошинҳои берун аз роҳ, ҳама моделҳои кабинаҳо бо он муҷаҳҳаз шудаанд. стабилизаторҳои паҳлӯӣ, камарбанди бехатарии сохтори дукарата;сояафкани беруна;кондиционери насли чорум, панели идоракунии кондитсионер дисплейи булӯри моеъ бо равшании LED мебошад;круиз;системаи огоҳкунии садои ғайримуқаррарии шиддати генератор (барои пешгирии осеби дастгоҳҳои электронӣ);дару тирезахои электрики.

    HW79 - HOWO кабинаи баландошёна.Конфигуратсияи асосӣ як хоби дукарата аст ва дар беруни трактор бо сарпӯши шамол муҷаҳҳаз карда шудааст, ки метавонад муқовимати шамолро дар ҳар ду тарафи мошин ба таври муассир коҳиш диҳад.Дигарон бо HW76 монанданд.
    HW70 - HOWO кабинаи стандартӣ.Конфигуратсияи асосӣ хоб нест, дигарон бо HW76 якхелаанд.

    Танкери обии Sinotruk Howo

    Sinotruk-Howo-Truck-Crane02
    Танкери обии Sinotruk Howo01

    Мошини боркаши Sinotruk Howo 6×4

    Sinotruk Howo 6x4 мошини боркаш4
    Sinotruk Howo 6x4 боркаш5
    Sinotruk Howo 6x4 мошини боркаш6
    Sinotruk Howo 6x4 боркаш7

    Мотор

    Истеҳсолкунанда: Sinotruk
    Дизели муҳаррики дизелии чорзарбаи мустақим
    Модели муҳаррик: WD615.69, 336 HP;WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290 HP
    Мошини боркаши Sinotruk Howo 6×4:Модели муҳаррик: WD615.47, 371 HP;WD615.87, 290 HP;WD615.69.336HP
    Стандарти партовҳо: Евро 2
    Интеркулерҳои турбосардкунандаи бо об сардшавандаи шаш-силиндраи дохилӣ
    Ҷойивазкунӣ: 9,726 л

    Қуттии редуктор

    HW1 9 710, 10F & 2R бо PTO

    Мошини боркаши Sinotruk Howo 6×4
    HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
    Системаи трансформатсия
    ZF Power Steering Модели ZF8118, Роҳбарии гидравликӣ бо қудрат

    Системаи идоракунии

    ZF Power Steering Модели ZF8118, Роҳбарии гидравликӣ бо қудрат

    Меҳвари пеш

    HF9, 1x9000 СГС

    Мошини боркаши Sinotruk Howo 6×4: HF7, 1x7000 KGS

    Рольбарии дугонаи болор

    тири пушти

    HC16, 2х16000 СГСманзили ниҳоӣ, коҳиши ягонаи марказӣ бо коҳиши марказ, бо қулфи дифференсиалӣ байни чарх ва тир
    Таносуби суръат: 4.42

    Шасси

    Чорчӯба: 300x80x8mm uprofile чаҳорчӯбаи нардбон мувозӣ, subframe салиб чӯбро пӯлоди бари сард riveting.
    Таваққуфи пеши: 10 пружинаи баргеи нимбайзавӣ, амортизаторҳои дуҷонибаи гидравликии телескопӣ ва стабилизаторҳо.
    Таваққуфи пушти: 12-баргҳои нимэллиптикӣ, пружинаҳои боги ва стабилизаторҳо.

    Системаи тормоз

    Тормоз: тормози ҳавоии дугона.
    Тормози таваққуфгоҳ (тормози фавқулодда): Энергияи баҳор, ҳавои фишурда дар тири пеш ва чархҳои қафо кор мекунад.
    Тормози ёрирасон: тормози ихроҷи муҳаррик.

    Системаҳои энергетикӣ

    Шиддати корӣ: 24V, Заминаи манфӣ
    Стартер: 24В, 5,4кВт
    Генератор: Сефаза, 28 В, 1500 Вт
    Батарея: 2 x 12 Volt, 165AH
    Чароғҳои сигоркашӣ, шохҳо, чароғҳои пеш, чароғҳои зидди туман, чароғҳои тормоз, индикаторҳо ва чароғҳои ақиб

    Шина

    315/80R22.5, бо чархи эҳтиётӣ

    12.00R20 (11), бо чархи эҳтиётӣ

    Танк

    400л

    Синотрук Howo обии боркаш

    Ҳаҷми 20CBM, паҳлӯ 5мм, сарпӯши 6мм, системаи обпошии пеши ва пушти.

    Sinotruk Howo 6 × 4 мошини боркаш

    Дарозӣ: 7.1M, 7.65M, 9.3M;Бар: 2.3M;Баландӣ: 0.6-1.5M

    Андозаи мошинҳои танкии Sinotruk Howo

    10450*2550*3350мм

    Sinotruk Howo 6 × 4 мошини Андозаи мошин

    10450*2500*3300мм


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед